豐田致炫是配備有防撞鋼梁的，致炫的GOA車身100%采用高強度鋼板，它在車身框架主要受力部位，大幅提高超高強度鋼板和加強筋的使用量，其前防撞橫梁更是采用了從瑞典進口的抗拉強度高達1300Mpa的超高強度鋼板，為同級車中最強；致炫有尾部橫梁，大多數同級車沒有。其門內防撞桿抗拉強度高達驚人的1600Mpa以上。
致炫防撞鋼梁厚度的非常給力的，整體又粗又長，而且有一定的吸能結構在里面，比很多日系中高級車都要強，甚至不在很多歐美系中高級車之下。防撞梁就是保護車內后方安全的第一道防線，擔負著吸收碰撞能量的作用，同時，防撞梁易于更換，可以大大降低車輛被追尾后的維修成本。
能夠在安全新能方面做到極致的車才不失為一輛優秀級別的車，尤其是小型兩廂車，那么通過試駕對比，才發現，原來安全系數最高的車是一款合資小型車YALISL致炫，全系配置VSC穩定控制系統和GOA高強車身，成就了致炫的安全性能。
安全系數最高的車，選車的時候，不管是對于哪個年齡段的人來說，外觀都是很重要的一個參考標準，致炫的外觀雖然沒有那么張揚，但是個性程度絲毫不亞于任何一個競品，畢竟來自廣汽豐田的它，有著國際化的設計團隊，家族式的設計以及標志性的八字胡，都讓致炫的辨識度變得十分的高。這個級別中少有的精致感在致炫身上體現的淋漓盡致，非常符合年輕人的追求。
安全系數最高的車，致炫的內飾屬于典型的豐田風格，非常適合居家使用，中控區用黑色標注出來，功能區劃分十分清晰，沿用了豐田一貫的優點。配置方面也是致炫的一大亮點，全系標配了VSC電子車身穩定裝置和發動機自啟停功能，這是同級別的競品所做不到的事情。
安全系數最高的車，致炫有1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機，搭配著豐田最成熟最具有標志性的雙VVT-i技術，加速的表現可以說非常優秀了，油門踩下的同時，動力表現非常好。而且致炫是全系標配TOYOTASMARTSTOP智能節油啟停系統，讓很多人都頭疼的堵車和紅綠燈較多的情況都可以輕松應對，而不用擔心油耗過高。
安全系數最高的車，另外值得一提的是，除了常規的安全配置之外，我們從廠家提供的資料上獲悉，致炫GOA車身結構上，大量應用高強度鋼板增加車體強度、剛性，以及車身和乘員艙的沖擊能量吸收能力，實現在撞擊發生時，高效吸收碰撞能量，最大程度減少駕駛室變形，確保乘客安全。
