探路者TR300T這款車比較好，近日，浙江創臺車業有限公司發布了一款中排量級踏板車，這是一款300排量的踏板，是由臺榮自主研發的一款新車。說到國內市場現有的中量級踏板車小編就給大家盤點一下。

阿普利亞的SRMAX300、光陽賽艇300、臺榮探路者TR300T、貝納利銀刃250、賽科龍RT3、光陽賽艇CT250，以上是根據排量從大到小依次排列的。針對以上車款我們制作了一個表格，為大家詳細的展示他們之間的參數對比。

以上部分車款我們之前就已經進行過對比，這次就不重復對比，詳情可點擊鏈接《國內五款中級別排量大踏板車橫向對比，你最中意哪款？》，本次所講的重點車型是剛上市的臺榮探路者TR300T和賽艇CT250。

在聊車之前我們先來分析一下廠家的市場銷售策略。由于光陽賽艇300在國內上市時間是2016年4月份，比較早，憑借著合資的身份，加上不錯的品控，也算是賺的盆滿缽滿。據說本次光陽推出賽艇CT250是為了去取代賽艇250，未來新款的賽艇250會更新為四氣門，畢竟現在競爭對手阿普利亞SRMAX300以及剛剛上市的臺榮TR300T都是四氣門。

光陽聰明的地方就在于其他廠家的銷售重點是男士為主，但是光陽在男女比例上的側重比上進行了重新分配，賽艇CT-250是一款適應大多數人的踏板車，身高155~180cm都能駕馭。這樣對女生來講就直接降低了門檻，同時對于男生來說，這樣一款大踏板，駕駛起來會很舒服，也不會顯得駕駛畫面不協調。最主要的，光陽知道在中國社會，經濟大權掌握在誰的手里，這才是最聰明的。有句說的是“如果你的老婆不讓你玩摩托，那就拉著她一起入坑。”這就是一款讓老婆“入坑”的神器。