豐田疾風(fēng)越野車比悍馬H1還大一圈，在悍馬H1現(xiàn)有的優(yōu)秀基礎(chǔ)上，又進(jìn)行了改進(jìn)升級(jí)。日系的軍用越野車，揚(yáng)名比較早的并不是豐田汽車，而是三菱汽車，早在1950年的時(shí)候，三菱就開(kāi)始借鑒美系威利斯軍用吉普車。

但在1980年的時(shí)候，相關(guān)部分要求豐田研發(fā)一款性能更強(qiáng)悍的軍用越野車，這款越野車的標(biāo)準(zhǔn)為通用型的，作戰(zhàn)、指揮、通訊、低空投放等，樣樣精通的越野車。經(jīng)過(guò)十幾年的反復(fù)試驗(yàn)，豐田在1992年完成了這款疾風(fēng)越野車，現(xiàn)在服役的是疾風(fēng)第三代車型，在耐用性方面要比民用版本更耐用。

它的車身長(zhǎng)度要比悍馬H1多出33毫米，高度多出26毫米，軸距則短了35毫米，相對(duì)短的軸距，比較適合原產(chǎn)國(guó)的路況，機(jī)動(dòng)靈活性很突出。該車自重2.55噸，相比常規(guī)的軍用越野要輕一些，使得動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。現(xiàn)在疾風(fēng)越野車服役的有四千多輛，分別“扮演者”不同的角色，海陸空均有配備。日系車的優(yōu)點(diǎn)就是耐用性強(qiáng)，這也是軍用車的主要標(biāo)準(zhǔn)，耐用性要比科技配置更重要。

不過(guò)從軍用越野車開(kāi)發(fā)出來(lái)，底盤結(jié)果對(duì)路面適應(yīng)能力現(xiàn)在還少有車能達(dá)到，引擎動(dòng)力強(qiáng)，車內(nèi)空間大，外形粗獷，很合男人口味，可以爬上一米高的矮墻，這樣的性能現(xiàn)在也沒(méi)有幾輛越野能做到，悍馬越野車只有H1一款，H2H3都是后來(lái)開(kāi)發(fā)的城市用SUV，性能比H1有大幅降低。