豐田疾風(fēng)越野車比悍馬H1還大一圈,在悍馬H1現(xiàn)有的優(yōu)秀基礎(chǔ)上,又進(jìn)行了改進(jìn)升級(jí)。日系的軍用越野車,揚(yáng)名比較早的并不是豐田汽車,而是三菱汽車,早在1950年的時(shí)候,三菱就開(kāi)始借鑒美系威利斯軍用吉普車。

但在1980年的時(shí)候,相關(guān)部分要求豐田研發(fā)一款性能更強(qiáng)悍的軍用越野車,這款越野車的標(biāo)準(zhǔn)為通用型的,作戰(zhàn)、指揮、通訊、低空投放等,樣樣精通的越野車。經(jīng)過(guò)十幾年的反復(fù)試驗(yàn),豐田在1992年完成了這款疾風(fēng)越野車,現(xiàn)在服役的是疾風(fēng)第三代車型,在耐用性方面要比民用版本更耐用。
它的車身長(zhǎng)度要比悍馬H1多出33毫米,高度多出26毫米,軸距則短了35毫米,相對(duì)短的軸距,比較適合原產(chǎn)國(guó)的路況,機(jī)動(dòng)靈活性很突出。該車自重2.55噸,相比常規(guī)的軍用越野要輕一些,使得動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。現(xiàn)在疾風(fēng)越野車服役的有四千多輛,分別“扮演者”不同的角色,海陸空均有配備。日系車的優(yōu)點(diǎn)就是耐用性強(qiáng),這也是軍用車的主要標(biāo)準(zhǔn),耐用性要比科技配置更重要。
不過(guò)從軍用越野車開(kāi)發(fā)出來(lái),底盤結(jié)果對(duì)路面適應(yīng)能力現(xiàn)在還少有車能達(dá)到,引擎動(dòng)力強(qiáng),車內(nèi)空間大,外形粗獷,很合男人口味,可以爬上一米高的矮墻,這樣的性能現(xiàn)在也沒(méi)有幾輛越野能做到,悍馬越野車只有H1一款,H2H3都是后來(lái)開(kāi)發(fā)的城市用SUV,性能比H1有大幅降低。