電子設備的普及化的確便捷了我們的日常生活，但也產生了一些苦惱—那便是充電電池不經久耐用，尤其是在火車上。那麼，硬臥列車上能夠電池充電嗎？下邊就來跟大伙兒說一說。

普通列車硬臥車廂都裝有電源插座，但電源插座較少。各節硬臥車廂過道配備有三個電源插座，除此之外洗手盆也配備有電源插座。但特別注意的是，火車里的電源插座開關電源并不是太平穩，非緊急狀況最好是不必應用。

硬臥，就是指我國貨物運輸火車的一種車箱。價錢性價比高，可是比硬座貴一些，比軟臥劃算，留宿、遠途旅客列車的旅客一般選購的票種。硬臥車，是在我國鐵路客車的一種入睡客運車的設備。

各個領域差別于硬座車和軟座車這種坐位車箱，構成火車內部的乘座方法為商鋪，搭車的情況下，游客既能夠靜臥，還可以坐下來，同一一樣的坐位客運車比較之下，硬臥車多了一份舒適與清靜。

硬臥車的一側設立商鋪，一般的硬臥車全是上，中，下三層商鋪，商鋪的總寬比硬座車的坐位的總寬寬些，上面鋪裝有被子，褥子和枕芯這種床上用品。及其茶壺等物品。不一樣的型號規格及其地域的硬臥車里的設備也各不相同，不一樣類型的硬臥車里的設備也不一樣。硬臥車的類型較為的單一，而不象軟臥車分成一般的軟臥和高級的軟臥。

構成硬臥車的材料和硬座車一樣，只不過把坐位當做硬臥來應用，而且硬臥和硬座的材料都一樣，盡管較為光潔，但頗具延展性和舒服，稱之為硬臥。硬臥是坐位車之外最廣泛的火車車種。

在中國，雖然硬臥車的型號及其火車的類型各不相同，可是，硬臥車內部的合理布局基本上相符合。一般的硬臥車都三層商鋪，每一個車箱的內部由裝修隔斷分隔，總共11個裝修隔斷，每一個裝修隔斷相對性2組商鋪總共6個商鋪，因而，一節硬臥車里共66個商鋪，每一個裝修隔斷的上鋪中間都是有小的餐桌，在2組商鋪中間的裝修隔斷處，設立供游客攀登的人字梯，開展左右。