1、如今，國內轎車市場變成了一片紅海，要想在紅海市場上分得一份蛋糕，就必須拿出真本事。廣汽豐田凌尚的“跳躍體驗”讓凌尚變成了“小凱美瑞”，那么，凌尚到底實際表現如何...查看更多>>

2、而隨著國人生活水平的提高，豐田在緊湊型轎車市場上又布局了一款實力比卡羅拉和雷凌更上一層樓的好車，那就是豐田凌尚，從售價來看，凌尚目前的兩款車型的指導價分別為188萬和188萬，從定價就能反映出這是一比雷凌、卡羅拉高半級的車型，而且從它的車身尺寸、配置和舒適度方面來看，也確實比這兩款車型更為出色，車長超過雷凌，丐版都有自適應巡航，E型多連桿，卡羅拉不香了。

3、動力方面，凌尚使用的是一臺對于緊湊型轎車來說水準極高的0L自然吸氣發動機，在如今這個中型轎車都很少見到0L引擎的時代里，作為緊湊型轎車的凌尚竟然搭載的是0L發動機，傳動系統匹配CVT變速箱，百公里綜合油耗為9L，展現出豐田轎車一如既往的省油特性，底盤則是非常穩健的前麥弗遜式獨立懸架和后E型多連桿獨立懸架，所以底盤質感以及穩定性都更有保障。

4、尺寸方面，新車在軸距方面比卡羅拉加長了50mm，達到2750mm，既然級別比卡羅拉更高一個等級，其動力性能也比卡羅拉要高級，也搭載了與凱美瑞同款的0L自然吸氣引擎，與之匹配的是DirectshiftCVT變速箱，預估的峰值輸出為178匹，最大扭矩為210牛·米。另外，一汽/廣豐豐田的新車型將于11月20日開幕的廣州車展上正式亮相。

5、豐田這兩款新車型ALIION和凌尚，其實也就像及卡羅拉和雷凌、凱美瑞和亞洲龍的關系，都是姐妹車型。配置和動力總成上，兩者并沒有太大的區別，我們就拿其中的廣汽豐田的凌尚做代表，細致來講解一下，它的亮點在哪，難道只是加長了50mm軸距以及搭載0L的發動機嗎？

6、凌尚在外觀上并沒有多大的變動，大嘴進氣格柵以及富有切割立體的設計風格，一直以來是豐田的老套路。雖然外觀上有創新，但其實一眼就能看出來是豐田的轎車，看久了會臉盲。

7、人們稱凌尚為"小亞洲龍(參數|圖片)"，但是很少會聽見稱它為"大版雷凌"。這也是廠家最擅長推銷的賣點之一。可見，豐田的野心有多大。今年大眾旗下的車型在中國口碑以及銷量各種滑鐵盧，加大力度的推出這兩款A+級車型，期待正式上市后，它們兩兄弟的后續表現，或許它們在各方面的表現，能更好取代掉亞洲龍和凱美瑞(參數|圖片)。