1、相比普通版奧迪A4旅行車，通過能力是A4Allroad最大亮點，其最小離地間隙提升至180毫米，比普通A4旅行車的102毫米有了不小的增加。并且標配Quattro四驅系統可以更進一步增加通過能力。

2、配置方面，A4allroadquattro配備發動機啟停系統、能量回收裝置、發動機熱管理系統等。同時，新車還使用了自適應巡航控制系統、奧迪側向輔助及車道保持系統、自適應大燈、奧迪動態轉向系統、行李箱電動開啟和關閉功能、帶換擋撥片的三幅多功能運動型方向盤等。

3、一般奧迪不要求離地間隙太大，只要路面沒有高坡深坑或障礙物，能保證車輛的舒適性、穩定性即可，一般最小離地間隙在110-150mm。

4、2014款奧迪A4這款車最小離地間隙基本在150mm左右。通過性還是可以的。

5、奧迪A4l這款車子的最小離地間隙130毫米應該是空載的，車子的通過性還是非常不錯的這個，喜歡的話可以考慮下試駕這輛車。

6、A4L最小離地間隙130mm，奧迪A4L這款車子外觀漂亮也十分時尚的，配置不錯，也是比較年輕化的中控設計和內飾設計也是比較漂亮的，發動機采用的是4t/0t渦輪增壓發動機可供選擇。

7、奧迪A4L的最小離地間隙為107mm，表現還算可以，在城市開的話一般的顛簸路段都能輕松應對，而且前后均為五連桿獨立懸架車內的舒適度也非常不錯。。

8、以上為是眾多奧迪a4l車友對《A4L最小離地間隙多少啊？》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助。

9、雖然A4L在奧迪旗下并不算是高檔轎車，但是奧迪A4L的前臉設計卻采用了與家族中價格昂貴的跑車設計風格，由此也能看出奧迪對于A4L有著非常高的期待。由于重新設計的底盤中很多零部件都為鋁制，因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。

10、尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設計起到了高速行駛中穩定車尾氣流的作用。左右兩側多邊形尾燈向內延伸，而在尾燈組內并沒有使用時下流行的LED燈泡而是依然采用了常規組件。全封閉的賽車級底盤讓全新奧迪A4L的來自車底的干擾氣流降到最低，無論是低速形式還是高速，這項設計都有助于改善車輛的抓地力和舒適性。