1、外觀方面，蘭博基尼AventadorLP700-4車身尺寸方面，Aventador長寬高分別為4780/2030/1136mm，軸距為2700mm。輪胎規格上，前輪為255/35R1后輪為335/30R20。蘭博基尼AventadorLP700-4該車重量為1575kg，前后43：57的配重比。制動系統上，前輪為6活塞卡鉗搭配400×38mm的碳纖維增強陶瓷剎車片，后輪則為4活塞卡鉗搭配380×38mm碳纖維增強陶瓷剎車片。

2、這款蘭博基尼旗艦款超級跑車頗具未來風格，車艙完全以碳纖維制造而成，并配以硬殼式結構。其承載結構則為“單殼體”設計，在構造上可作為單一部件發揮作用，從而充分利用碳纖維強化材料的超強剛度。

3、細節方面，蘭博基尼AventadorLP700-4不管是前大燈還是進氣口或者是尾部設計都明顯加入了許多Reventon的設計元素，整車的六邊形設計風格顯而易見，充滿了科幻感，將新“大牛”的囂張氣焰提升到一個新的高度。這臺展車配備的黑色蓮花形輪轂同樣是蘭博基尼的經典款式，可以說Aventador將品牌傳統特征和最新設計潮流進行了完美的融合。

4、操控方面，蘭博基尼AventadorLP700-4在動力方面，AventadorLP700-4裝備了型號為L539的全新5L的V12發動機。這臺全新發動機由圣阿加塔-博洛涅塞（意大利語：Sant'AgataBolognese）的專業技師手工裝配，每一臺都要經過專門調校，能夠迸發出700匹（8250rpm）的最大馬力，并且能夠提供690牛·米（5500rpm）的峰值扭矩。Aventador也是首臺正式進入“700匹俱樂部”的蘭博基尼量產跑車。【網上車市天津濱海行情.原創】

5、充滿未來感的Aventador是蘭博基尼家族于2011年新成員，它是一款代表著最新性能水平的跑車，也是第一臺使用碳纖維單殼體的量產車。Aventador代號LP700-4

6、同時，不容忽視的“S”尾綴，作為蘭博基尼延續至今的命名傳統，凸顯了他在Aventador的技術上更加超越以往的強勁。AventadorS代號LP740-4

7、全新AventadorS首次采用主動前輪轉向系統與隨動后輪轉向系統的獨特組合，從而提供頂級的動態性能。蘭博基尼LDS動態轉向系統，通過從直接轉向傳遞到間接轉向，來適應所選擇的速度和駕駛模式，而蘭博基尼LRS后輪隨動轉向系統，通過兩個電機驅動器來管理后輪轉向軸。得益于這一系統，在低速下，后輪軸相對于前輪軸反向轉動，導致軸距的虛擬減小，從而擁有更強大的靈活性和無與倫比的過彎性能。在高速下，兩個輪軸平行旋轉，產生軸距的虛擬增加，從而保證了對汽車的完全控制并增強了車輛穩定性。

8、Aventador也頗有其前代車型Murciélago的基因：電子控制進氣口可隨室外溫度及空氣冷卻要求開啟，從而保證了最佳空氣動力學效率。車主還可選配透明發動機罩，讓其中的12缸發動機宛若一件工藝杰作置身展柜之中，在人前盡顯蘭博基尼座駕的豐富內蘊。

9、蘭博基尼Aventador整個車身完全就是由折線構成，同時運用了多邊形的設計風格。尤其是Aventador前臉的多邊形設計沖擊感極強，明顯比上代大牛(Murcielago)更加兇猛和暴力。

10、作為一款動力強勁的超級跑車來說，它的四肢必須是十分發達的。Aventador選用的輪胎依舊為蘭博基尼御用的倍耐力PZEROCORSA熱熔輪胎，尺寸為255/35ZR19;后輪同樣是PZEROCORSAASIMMETRICO，尺寸為335/30ZR20。