1、底盤：我如果說這個車不怎么好開，可能很多噴子會罵我吧，但是我駕駛半月以來的感受就是車真的算不上靈活，因為車比較寬，所以速度跑起來以后的感受還是比較穩的，但是受制于動力，所以起步不靈活，油門不跟腳，加上車重和高度，所以只能說在SUV里面還算過得去的，至于說有小車的駕駛感受，我真不敢茍同（這里的小車說的是寶馬3系(參數|圖片)這樣的，不是日系的），萬幸的是它還有兩個駕駛模式可選，一個運動底盤，一個運動加強底盤，舒適模式下，那剎車踩下去，簡直懷疑自己開的是保時捷，前半程基本空的，踩下去車停下來了，還要前前后后的晃來晃去，船一樣，但是過減速帶是真舒服，一點都不跳，比我其他空氣懸掛的車都好，舒適還真舒適，就是太沒信心了，運動底盤模式的情況下，車明顯就顯得緊了很多，剎車什么的都硬起來了，好開了很多，運動加強跟運動差別不是很大，所以現在基本就開著運動底盤模式了，然后還有發動機運動模式目前還沒開啟，等過了磨合期以后再試吧，應該運動模式才能體現出它的個性吧，希望有驚喜.

2、配置：如果不選裝，那這車我是看不上眼的，可以說什么都沒有，你要有可以，就加錢吧，哈哈，輪轂要選，內飾紅色的真皮的要選，天窗都要選，然后基本的安全配置都沒有的，說實在的，對于這個價位的車，只能說它太小氣了吧，中國錢好賺啊，對于選配，如果是選個性定制的話，那我建議幾個配置吧，首先carplay要選吧，才3800元，外面改裝都敢加價6500元的，不知道哪里來的勇氣，哎，因為這個車除了用那種粘在駕駛臺上面的那種手機架以外，它的空調口設計在下面，不能卡手機支架的，另外座椅通風選上吧，外面裝不安全還貴，保時捷選擇才一萬多元，外面有的叫價比選裝還貴，其他的配置就自己看喜歡什么上什么吧。

3、最后總結一下吧，它的標真的很值錢，然后不要談什么性價比，還有如果你是跟我一樣是有動力糾結癥的人，請不要打開發動機蓋看，因為看了以后你會傷心的，那小心臟，看著真的很脆弱，導致以后不敢狠踩，！！！還有你要告訴自己它是保時捷，這樣開著開著就能找到感覺了！！！

4、外觀是最大的亮點時尚的前衛性是外觀的主要旋律，讓人難以忘懷，從第一次見面的臉上看，保時捷馬卡因的霸氣十足的提燈足以壓倒群雄，尾部以干練干練的設計勾勒出尾部堅硬的輪廓，外觀與奔馳GLC相比存在差異，我喜歡保時捷Macan的外觀，保時捷Macan的內飾表現稍小，設計風格簡單，中控臺的使用費有一定的塑料，看起來很便宜，堅硬的內飾價格大幅下降，看起來像是在卡車上，門旁邊的色彩裝飾似乎表現出設計師的心意，但與整體風格不符，其實與奔馳GLC相比，保時捷Macan的內飾并沒有什么特別的特點。

5、從空間上看，保時捷macan因的空間數據沒有明顯的優點，從數據上看，單純的乘坐感想來看，182cm的身高在車里有很好的頭部空間，這一點是肯定的，第二排中，三個身體允許肥胖的高個子很難，整車的軸距不長，前后排隊的客人絕對不能伸直腿，但是保時捷Macan有很好的隔音和舒適的設置，空調第一排的冷卻效率雖然有點高，但是對于后排有點困難，最值得稱贊的是降低噪音，關門后，幾乎聽不到外面的話，雖然保時捷馬坎的空間差異很明顯，但是在舒適性上的差異不大。

6、在耗油量方面，保時捷Macan的耗油數據相對較弱，在綜合道路情況下，平均耗油量達到6L，在高速公路上快速行駛的話是有8L的耗油量，城市內行駛的耗油量為18L，整車質量為1857公斤的SUV，保時捷Macan的耗油量較高，比奔馳GLC稍大一些，但是我對耗油量也不太在意。

7、保時捷Macan對我很滿意，在外觀和操縱方面，我喜歡他，提高價格和提高奔馳格爵雖然相似，但在使用的感覺上差異明顯，但是各自都有好的世界上沒有完好無損的車，我覺得保時捷Macan更適合我，大多數駕駛保時捷Macan的人都是成功的人，我覺得這輛車也很有品位，特別是在家里這輛車也很好，車費少，月薪35000以上就可以買車了，換了車之后，我想說兩個字：謝謝！

8、再看保時捷Macan，買這個就是買外觀的，對不咯，還用我多說嗎朋友。前臉延續了青蛙臉，屁股很圓潤，總得來說很漂亮很騷氣，絕對比同級SUV好看的多。近光燈嗷嗷亮，在高速上很多車都會以為你開著遠光。車漆很硬很細膩，小剮蹭不會破。

9、而保時捷Macan內飾還不錯，追求完美的可能能挑出很多毛病，正常的完全夠了。按鍵也挺多的，就是USB插口太少，只有一個，儲物空間確實有點少。做工，看了奧迪寶馬，后來選了保時捷。新車提回來，車內的味道也比較小，沒有特意開窗通風。前面空間很寬這車唯一的缺點就是矮寬度絕對夠夠的。后排空間比較小，腿部頭部都頂到。門板儲物格比較大，我放了一個一升裝的礦泉水無壓力，還可以放兩瓶500毫升的水。MACAN的后備箱縱深不大，高度也被隔板限制了，如果拆了隔板高度還可以，不過隔板放哪呢。

10、而保時捷Macan操控還是不錯的，在十一溜車期間。方向虛位還是有的，可能是suv的原因，而且方向特別輕，對個人駕駛習慣來說不是很適應還。過減速帶的時候晃動太大，操控還是很棒的，畢竟這是一款運動SUV可以理解。但是總的來說，我的這款車子的操控還是很不錯的。舒適一般，可以聽見加速聲。懸掛二擋硬度的情況下路感比較清晰，過彎側傾控制得比較好。高速風噪還是有些的，還有提升空間。座椅選了14向，加上座椅通風就完美了。