2014年馬航突然消失，這件事一出引起了全世界的軒然大波，針對此次事件還成立了一個專案小組，但是長久的尋找并沒有找到什么消息，后來小組就解散了。很多人好奇，我國為何不追究馬航？馬航為什么會墜機？馬航有可能是被劫機了嗎？帶著這些疑問，讓我們一起去尋找答案吧。

我國為何不追究馬航？

1.我國沒有不追究，一直都在尋找。馬來西亞航空班機MH370是2014年3月8日前往北京的途中失蹤的，凌晨0：41分MH370從吉隆坡國際機場起飛，機上共載有239人，大部分為中國乘客，班機原定于6：30降落北京首都國際機場，但起飛不到一小時即在馬來西亞和越南空管交接海域失去聯(lián)系。

2.我國并沒有放棄尋找馬航，雖然當初的調(diào)查組解散了，但是一直都在找馬航的真相。失蹤后馬來西亞官方展開了大規(guī)模的搜索，隨后根據(jù)獲取的信息，MH370的最后失蹤位置一改再改，從南海一直到印度洋，這已經(jīng)和當初的航線一路向北已經(jīng)南轅北轍，因此隨后在印度洋展開了史上最大規(guī)模的搜索行動，但一無所獲，到2015年9月馬來西亞民航局確認航班失事。

馬航為什么會墜機？

一、飛機可能遭遇高空解體，以至于機組無法及時發(fā)出相關信號。接下來，也不會有機上ELT（應急定位發(fā)射機）的信息（該設備按照設計原理遇水便會發(fā)送信號）。二、飛機也有因遭遇雷暴天氣導致飛機失速而解體的可能。三、因飛行員操縱失誤，造成飛機在空中進入失速螺旋、接下來，機體突然破裂、解體。民航業(yè)此前的一次著名的空難是2009年法航的空客，是空速探測系統(tǒng)失效，機組無從判斷速度，最后飛機宛若樹葉飄落。

馬航有可能是被劫機了嗎？

如果飛機是遇到機械故障，機組會發(fā)送7500、7600、7700等信號，地面空管肯定會接收到。如果飛機是遭遇劫機，就至少能分成兩個可能：一是，飛行員知道遇到了劫機，此時，飛行員會發(fā)送有關信號，地面空管肯定會接收到。二是，劫機是突如其來的，在飛行員根本不知道的情況下，飛機就解體了，飛行員來不及發(fā)送有關信號。不是沒有劫機分子突然實施劇烈爆炸的可能性。