如今的社會形式是節能減排，很多車子廠家都開始往新能源方向發展，比亞迪就是其中一個。那么比亞迪f3新車多少錢？比亞迪股票為什么漲這么多？比亞迪為什么被瞧不起？關于這三個問題，你想知道答案嗎，一起來看看吧。

比亞迪f3新車多少錢？

1.比亞迪f3的廠商指導價4.49-5.08萬元。比亞迪f3是比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車，于2005年4月16日正式下線。同年9月22日在山東濟南召開了上市發布會，并一同公布了前期上市的四個車款。f3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。"mm"的設計理念(即表示人能夠享受車內空間的最大化，車必須的機器占有空間最小)。貫穿f3設計始終。

2.比亞迪f3新車5萬出頭，比亞迪f3的外觀時尚大氣，雖有模仿痕跡，但仍吸引了眾多的消費者的眼球。內飾整體設計風格簡潔大方，淺色內飾顏色清新，配置全面豐富，高配車型的真皮座椅、倒車雷達等受到網友的好評，空調效果好。整體動力不錯，起步一般，但加速超車較快，網友稱高速動力充沛，但高速行駛容易發飄;檔位清晰，換擋基本順暢。

比亞迪股票為什么漲這么多？

主要是比亞迪汽車的銷量明顯大漲，同時刀片電池的產量也在爬坡階段，業績不斷上升，也導致比亞迪最近的股價不斷上漲。近日，比亞迪發布財報后，其公司的股價不斷上漲，一度站上了150元的高位，市值也首度突破了4000億人民幣。從今年年初開始，比亞迪的股價一直在高漲，漲幅超過190%，可以說絲毫不受疫情的影響。而更好的消息在于，中國汽車市場在疫情恢復之后，開始持續復蘇，以比亞迪為主的國內汽車品牌股價不斷船新高，尤其是新能源車領域，各品牌的銷量都超出了預期，國產新能源車在品牌方面不斷發力。

比亞迪為什么被瞧不起？

比亞迪被瞧不起是人們對國產車的偏見，因為我國汽車工業起步比較晚，所以車輛在技術方面與合資車、進口車存在較大的差距，在很多人看來國產車就是廉價的代名詞，車輛不僅毫無檔次感可言，而且用久了還容易出現各種小故障，但隨著汽車企業的不斷發展，如今的國產車表現已經越來越好了，只不過很多人依舊不愿意去接納國產品牌，并下意識覺得開國產車就是沒面子。