很多人可能搞不清楚奔馳e300和奔馳e300l的區別。雖然只有一字之差，但是這兩個系列的車還是有很大區別的。奔馳e300是標準軸距版，而奔馳e300l是長軸距版。長軸距版軸距更長，后排的空間更大。

奔馳e300報價多少錢

1、奔馳E系列是奔馳中的中大型車，而奔馳e300是奔馳E系列中的系列車。這輛車的價格還是比較高的。從以上數據來看，奔馳e300目前的指導價為46.58-49.28萬，還是很高的，但還是有5萬元的優惠，可以降低購車成本，但這只是奔馳e300的報價。奔馳e300作為進口車想要真正拿下還要考慮多方面因素，比如購置稅、注冊費以及車船使用稅等各方面的稅費。真正的落地價還需要在裸車價格基礎之上加價七八萬。綜合下來奔馳e300落地價在五十多萬左右。

2、從報價上的數據來看，奔馳e300的指導價為46.58-49.28萬元，價格還是很高的，但這只是一個報價。按照奔馳e300最低售價46.58萬元計算，購置稅41221元，注冊費500元，車船使用稅400元，交強險950元，商業險12598元，最終奔馳E級落地價52.15萬元。

奔馳e300是四驅車嗎

奔馳e300不是四驅車，四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，并且油耗較高。奔馳e300不是四驅車，而是采用后輪驅動的一款車。不過在海外標軸的e300是四驅的。

奔馳e300為什么那么多人買

奔馳e300采用的是2.0T發動機，相比低配的1.5T動力表現要好很多，北京奔馳E300定位是一款中大型豪華車，外觀商務氣息濃厚，品牌認可度高，在豪華商務車領域有著不可替代的地位，銷量在同級別里也是數一數二的。除此之外，另一個重要原因就是它的價格優勢。奔馳E級在終端售價的不斷下探，隨著新一代E級在海外的公布，目前國內現款E級在有些地區限時優惠已經達到9萬元，價格優勢也使得奔馳e300獲得了更多人的青睞。