世界上最貴的車第一名是勞斯萊斯銀魅（SilverGhost），這是一款在1906年至1926年之間生產的老爺車，當時主要是供給英國皇室使用，所以產量很低只有7874輛，而現存的也不過十輛。銀魅的名稱來自其車身上大面積的銀色配件，行駛時如同一道銀色的魅影。

勞斯萊斯魅影搭載的是一臺7036cc的六缸發(fā)動機，最大可以輸出49匹馬力。在1920S后，勞斯萊斯魅影的銷量不斷下跌，最終停產并由勞斯萊斯幻影取代。時至今日，這款老爺車已經變成了極具收藏價值的車型，據估計其收藏價值已經超過了15億元，足以位居世界上最貴的車排行榜第一名。

蘭博基尼ConceptS,售價：3.8億元,蘭博基尼愛馬仕（ConceptS）是于2005年推出的概念車型，作為蘭博基尼蓋拉多的原型在當時的日內瓦車展上亮相，目前蘭博基尼愛馬仕目前存放于蘭博基尼博物館。實際上蘭博基尼ConceptS并非蘭博基尼與愛馬仕合作生產的車型，并且作為一款概念車ConceptS也未曾有任何官方報價，所以3.8億的報價更多的是網上誤傳。但是即使ConceptS真的是3.8億售價也不會讓人驚訝，因為其量產車型蘭博基尼蓋亞多實在是太完美了。

法拉利250GTO,拍賣起價：2500萬英鎊,法拉利250GTO是法拉利歷史上最重要的車型之一，在20世紀六十年代，250GTO幾乎壟斷了所有汽車賽事的冠軍。從1952年推出到1964年停產，250GTO只生產了36輛，而現存的僅有5輛。250GTO搭載的3.0LType125發(fā)動機可以說是當時最先進的發(fā)動機，該款發(fā)動機可以輸出302匹馬力，百公里加速只要5.8秒。

2018年8月，一輛1962年的250GTO以4840萬美元（約合人民幣3.35億）的價格拍賣成交，并且創(chuàng)造了拍賣車的吉尼斯世界紀錄。法拉利250GTO曾經在Topgear第16季第2集中亮相，但由于天價的保費就連財大氣粗的BBC都無法承擔，所以主持人最終都無法親自嘗試駕駛，絕對是世界上最貴的車之一。

蘭博基尼愛馬仕（ConceptS）是于2005年推出的概念車型，作為蘭博基尼蓋拉多的原型在當時的日內瓦車展上亮相，目前蘭博基尼愛馬仕目前存放于蘭博基尼博物館。實際上蘭博基尼ConceptS并非蘭博基尼與愛馬仕合作生產的車型，并且作為一款概念車ConceptS也未曾有任何官方報價，所以3.8億的報價更多的是網上誤傳。但是即使ConceptS真的是3.8億售價也不會讓人驚訝，因為其量產車型蘭博基尼蓋亞多實在是太完美了。