新車磨合期還每一輛車必須要經(jīng)歷的，不過我們?cè)谀ズ掀陂_車的時(shí)候一定要注意，汽車磨合期也是很重要的，如果在磨合期內(nèi)沒有小心開車，很容易對(duì)車造成損傷，新車磨合期加什么油好？

如果你的車標(biāo)注必須使用95#及以上標(biāo)號(hào)的汽油，那真是必須要加95#，但這樣做的車主中不少車其實(shí)標(biāo)的只是：加注92#及以上標(biāo)號(hào)燃油。

95#汽油比92#汽油更純凈，不容易有積碳；其二則是認(rèn)為95#汽油比92#汽油動(dòng)力更強(qiáng)。有這種想法的車友的確不在少數(shù)，至于為什么會(huì)這么想呢，背后的原因就是那些奔馳、寶馬等絕大多數(shù)豪華車，最低要求就是95#汽油，部分車型甚至要求98#油，所以不少消費(fèi)者也就想當(dāng)然的認(rèn)為是汽油標(biāo)號(hào)越高，動(dòng)力就越強(qiáng)，也越純凈。既然買不起豪車，騎不上好馬，至少可以喂上好飼料吧。

通俗的講汽油的標(biāo)號(hào)實(shí)際代表的是汽油抗爆震的性能，汽油是由異辛烷和正庚烷組成，異辛烷的抗爆性好，正庚烷的抗爆性差。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室中活塞一直在往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞上升則汽缸內(nèi)氣體體積變小，活塞下降則汽缸內(nèi)氣體體積變大，而最大體積與最小體積的比值便是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。理論上發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越大，汽油的熱效率越高，但壓縮比也不能隨意增大，原因就是汽油的抗爆性能。

抗爆性就是指汽油的抗壓縮能力，汽油經(jīng)噴油嘴霧化進(jìn)入燃燒室，如果抗爆性不好，可能活塞還沒壓縮到最頂點(diǎn)，火花塞也沒有點(diǎn)火，汽油就自己先自燃了，這樣活塞的運(yùn)動(dòng)就會(huì)脫離電腦的預(yù)設(shè)，導(dǎo)致活塞運(yùn)動(dòng)不一致，除了做“負(fù)功”降低增加油耗外，還有可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。壓縮過程中活塞是向上運(yùn)動(dòng)的，有一個(gè)向上的力，而如果此時(shí)發(fā)生爆燃則會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向下的力，那么兩個(gè)力相互作用在活塞上，勢(shì)必會(huì)對(duì)活塞桿、氣門、汽缸壁、曲軸等部件都會(huì)造成損傷，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是非常不利的。

不同標(biāo)號(hào)的汽油是可以混合用的，從標(biāo)號(hào)來(lái)講不會(huì)有什么問題；但一般我們不建議在油箱還剩半箱油的時(shí)候又去加油，因?yàn)椴煌驼镜钠投喽嗌偕俣际怯行╇s質(zhì)的，添加的成分也不盡相同，所以來(lái)自不同油站的油混在一起，一來(lái)增加雜質(zhì)，二來(lái)不能完全排除微量成分發(fā)生不良反應(yīng)的情況。所以最好的用車方式還是等一箱油快用完時(shí)才去加另一箱。