小白鼠本意是指動物，實驗室里科學家總是用小白鼠做實驗在自然界中，小白鼠是野生鼷鼠的變種，屬于動物界，脊椎動物門，哺乳綱，嚙齒目，鼠種。我國目前飼養最廣泛的是1946年從印度某研究所引入到云南昆明飼養的品種，又名昆明種。50年代由昆明引到北京生物制品研究所，以后輸送到全國各地飼養。而科學家總拿小白鼠來做各種實驗。小白鼠被廣泛用于食品、化妝品、藥品、生物制品、工業產品和醫學及生命科學等的安全性、毒性和效力等方面的實驗和檢驗。

造車就跟做菜一樣，需要多年的經驗積累才能造出性能可靠的汽車，初出茅廬的捷達品牌顯然功夫不到家，車還沒賣幾輛，投訴已經接踵而至。在汽車投訴網站車質網，出現了不少捷達VS5輪胎開裂的投訴，這些車型使用的輪胎都來自玲瓏輪胎，作為汽車廠商，捷達品牌似乎對于供應商的產品品質把關不嚴。

除了輪胎開裂，異響也是捷達品牌旗下車型出現較多的投訴項目。遼寧的張先生于2020年2月27日購買了一輛捷達VS5，僅行駛350公里就出現了異響，轉速在1200到1500轉時換擋有哨聲。去4S店檢查，工作人員表示這已經不是第一次遇到，很多車主都反饋過類似問題，至于解決方案還要等廠家統一研究，具體時間未知。張先生認為，才買的新車還沒出磨合期就出現這樣的問題，實在不能接受。

VS5的變速箱不僅存在異響的問題，更嚴重的問題在于頓挫和無法換擋。VS5搭載的愛信6AT變速箱很多人并不陌生，此前曾在Polo等小型車上搭載過，但大眾集團一直以來都將6AT與1.6L自吸發動機搭配，1.4T發動機搭配愛信6AT尚屬首次。

此前，大眾的1.4T車型普遍搭載DQ200七速干式雙離合變速箱，換裝6AT之后，大眾的工程師顯然沒有花費太多的精力去做調校和標定，才導致了這么多問題。還有一個問題出在變速箱上，目前愛信6AT已經更新到第三代，但VS5使用的還是第一代，技術太過落后也是其頻頻故障的原因之一。