幾千年來,橋梁一直吸引著游客,把人們帶到以前難以到達(dá)的地方。今天,世界最長的跨海大橋主要是為了迎合汽車橫跨城市及國家的需求。目前世界最長的跨海大橋是即將開通的港珠澳大橋,該橋全長55公里,橫跨了三個國家,真是史無前例!
一、港珠澳大橋(55公里)

港珠澳大橋也叫伶仃洋大橋,這是一座即將通車的橋梁,2009年12月15日正式動工,預(yù)計將在2018年7月1日前正式通車。是橫跨香港、珠海、澳門的超大型跨海大橋,全長55公里,其中主體工程“海中橋隧”長35.578公里,海底隧道長約6.75公里,建成后將成為世界最長的跨海大橋。港珠澳大橋落成后,由香港開車到珠海及澳門,僅僅需要30分鐘左右,比之前縮短了近4個小時(查看更多)
二、龐恰特雷恩湖橋(38.44公里)

據(jù)《吉尼斯世界紀(jì)錄大全》記載,龐恰特雷恩湖橋是最長的橫跨水面的連續(xù)橋,準(zhǔn)確地說是新奧爾良龐恰特雷恩湖的水域。這座橋太長了,在它24英里的范圍內(nèi),你看不到任何方向的土地。
三、曼查克沼澤橋(36.71公里)

回到路易斯安那州,經(jīng)過該州的I-55中大約有三分之一是通過曼查克沼澤橋的沼澤地帶。由于每一個混凝土樁都要被打入250英尺深的沼澤中,每一英里的大橋平均造價為700萬美元。
四、杭州灣跨海大橋(35.67公里)

杭州最著名的是西湖地區(qū)風(fēng)景如畫的步行橋,但它也是一座更大的橋——22英里長的杭州灣大橋的所在地。600多名專家花了10年的時間來規(guī)劃和設(shè)計斜拉橋,許多近海區(qū)域都必須建在陸地上,然后運到海上。
五、潤揚大橋(35.65公里)

雖然大多數(shù)游客選擇乘坐游船游覽長江,但你也可以在南京下游京滬高速公路上的潤揚大橋上看到長江。2005年大橋建成時,它是世界上第三長的吊橋,也是中國最長的吊橋,一個對長橋一知半解的國家。
六、東海大橋(32.49公里)

長達(dá)20.2英里的東海大橋是世界上最長的跨海大橋之一,橫跨中國南海,從上海延伸到陽山。不幸的是,在中國的游客是不允許開車的,所以你必須從出租車的舒適角度欣賞這座斜拉橋。
七、阿查法拉亞盆地橋(29.29公里)

當(dāng)你在路易斯安那州開車時,有時你會覺得自己永遠(yuǎn)不會在橋上,尤其是當(dāng)你在巴吞魯日和拉法葉之間的I-10公路上行駛的時候。這段公路經(jīng)過阿查法拉亞盆地,這是美國最大的沼澤。
八、切薩皮克灣大橋(24.14公里)

在建造切薩皮克灣大橋隧道之前,從諾福克出發(fā)前往德拉瓦河谷的司機們必須再開95英里。你可以感謝這座橋和隧道的結(jié)合,感謝你額外的一個半小時,還有其他一億的司機,他們自1964年大橋通車以來已經(jīng)通過了大橋。
九、十月六日大橋(20.51公里)

盡管10月6日在開羅的這座橋是以1973年10月戰(zhàn)爭開始的一天命名的,但它花了30多年才建成。這條12.7英里的高架公路大部分都要經(jīng)過陸地,但這座橋確實每天要穿過尼羅河兩次,有50萬人在使用它,有時從一端到另一端需要45分鐘。
十、韓國仁川大橋(18.38公里)

事實證明,三星生產(chǎn)的不僅僅是優(yōu)秀的智能手機。這家著名的韓國電子公司也在首爾郊外的仁川大橋(Incheon Bridge)的背后。如果你的旅行目的地是首都,你可能會發(fā)現(xiàn)自己正從美麗的仁川機場前往首爾。這座橋的設(shè)計可以承受155英里每小時的風(fēng)和地震,預(yù)計將承載120年的交通。

















