官方公布的比亞迪秦電動續航里程為70公里。而新款秦提升到了80公里,至于秦100,顧名思義,達到了100公里。但這些僅僅是數據,跟官方標稱的油耗一樣,在現實中是很難達到的。所以,要了解比亞迪秦電動續航里程是多少,還得看實測數據。

自2013年12月上市以來,比亞迪秦迄今已擁有近5萬名用戶,成為新能源汽車絕對的領頭羊。除了過硬的整車品質、先進的科技配置外,優異的純電續航里程更是其收獲眾多擁躉者的重要因素。至于續航里程,幾家權威媒體進行了一次測試,結果也表明,秦的純電續航里程遠遠超出廠家標稱的70公里。
某位見證了測試過程的媒體老師則表示,“這次比亞迪秦的純電續航里程真的讓我很意外,90多公里完全能滿足大城市上下班所需,甚至去郊游都可以。節省了油費,也促進了環保,真是太贊了!”當然,這只是普通版秦,至于秦100,那就厲害了。比亞迪秦100是秦的二代產品,命名也很直接的切入重點:續航里程從70公里提升至100公里,這要比其他新能源亂起名字要高明的多,至少其中有很多都不好念且很難記的名字。
秦100最大的變化在于其電池組由磷酸鐵鋰電池更換為三元鋰電池,這也使得秦100之所以叫響亮的最終根本,秦100屬插電式混合動力汽車(PHEV),其續航能力在行業中名列第一,改款秦100用全新三元鋰電池組(由惠州比亞迪電池有限公司生產),替代了磷酸鐵鋰電池,裝機電量提升至23kWh,成功提升了續航里程。
除了續航力達到100公里的秦100外,比亞迪還推出了新一代秦,新車是繼秦100推出不久后的又一車型,而且只有一款配置,官方售價為18.59萬,為目前秦系列售價最低的車型,綜合補貼可享3.6萬元,整體沿用了秦100的設計,在續航上比秦100少了20公里,相比老款車型在一些舒適性配置有所變動,畢竟價格便宜了不少。









