比亞迪秦混動還可以，在新能源汽車領域的實力還是有的，做電池起家的比亞迪可能自己也想不到，這個技能居然成了他在競爭激烈的汽車行業開疆破土的有力武器。只是字母表示不一樣而已。純電驅動的是D開頭，混動車型包括插電和不插電在內都是F開頭。所以17款秦是插電混動，掛牌應該是F打頭，后面接數字。

說一下秦這款車，它是比亞迪最早推向市場的一款成熟產品，油電雙模、插電混動，的確在技術上算是國內比較新進的了。而且隨著之后比亞迪542計劃的推出，秦作為元老級的車也做了一定的程度提升。

但是對于插電混動車來說還有一個很難解決的問題，就是充電樁。如果想要快速充電的話還是要通過安裝充電樁來實現的，這個條件就導致了對一部分想購買秦的客戶有了限制。

說實話，老款秦的外形真心不是特別好看，尤其是那個前臉、秦弓的后尾燈，內飾上也沒有什么設計感可言，從外觀上來說實在太普通了。新款秦在龍顏設計理念的幫助下，可以說是換一副漂亮精神的外觀，再加上比亞迪一貫的技術優勢，銷量也還會不錯的。官網上的配置可以參考一下：

關于掛牌的事。現在只要是新能源車型，都可以掛綠牌，只是字母表示不一樣而已。純電驅動的是D開頭，混動車型包括插電和不插電在內都是F開頭。所以17款秦是插電混動，掛牌應該是F打頭，后面接數字。