1、全系一款奇瑞自主研發的5T渦輪增壓發動機，搭載由國內盛瑞提供的8AT變速箱。在起步時動力較弱，雖然渦輪會在1250轉時介入工作，但是整個加速仍在同排量中屬于較慢的，開啟運動模式會有所好轉，中后段加速比較輕快。8AT變速箱還是有些輕微的頓挫感，降擋有些緩慢，軟件調校還有待提升。按照這套動力系統的組合油耗應該不會太高，可是X70S的真實平均油耗達到8個左右，在同排量中確實有些高。支持奇瑞采用自主的發動機和變速箱，但是發動機多點噴射形式和鑄鐵的缸體形式，確實有些落后。

2、捷途品牌是奇瑞控股旗下奇瑞商用車（安徽）有限公司推出的一款新的產品序列，生產基地在河南充分利用體制優勢與品牌效應，整合多種社會資源，穩步推進多元化發展。現旗下投資產業有汽車、汽車零部件生產與研發、造船、金融投資、服務貿易、地產等業務板塊，業務范圍遍布海外80余個國家和地區。

3、但還是有很多網友期待奇瑞EXEEDTX(參數|圖片)的6TD發動機，好東西為什么要一直藏著呢？雖然5T確實能夠省油，熱效率也高，但作為中型SUV不應該動力更強一些嗎？