1、近日，奇瑞新能源QQ冰淇淋開始預售99萬起，發布24小時后預售更是達到15624臺，大有青出于藍勝于藍，趕超五菱宏光MINIEV的趨勢。熟悉奇瑞汽車的人都知道，QQ是一款比較經典的小車，曾經風靡一時，但是隨著消費升級，逐漸退出市場。此次，以新能源車型宣布回歸，還是能喚醒那種熟悉感和親切感。奇瑞QQ冰淇淋是“虛火”還是真旺？

2、作為A00級電動車，對于售價都比較敏感，三者售價相差不大，高出宏光MINIEV這千元，與大一圈的長安奔奔E-Star持平，奇瑞冰淇淋是自信還是自大？以五菱宏光MINIEV2020款輕松款VS奇瑞新能源QQ冰淇淋2022款布丁版、長安奔奔E-Star2021國民心動版，三款入門級車型來做一個對比。

3、從尺寸上來說，先來奇瑞新能源QQ冰淇淋的長寬高分別為2980/1496/1637mm，軸距1960mm，再看五菱宏光MINIEV長寬高數據為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。奔奔E-Star國民心動版車身長寬高達到了3730/1650/1560mm，軸距為1430mm。

4、與五菱宏光MINIEV比較，奇瑞新能源QQ冰淇淋2022款布丁版確實占據優勢，長了63mm，寬度和高度相差不大，軸距上多了20mm，前后輪距都是一致。但與奔奔E-Star國民心動版相比，兩者都是弟弟，而且還是五座版本。現在尺寸并不是衡量舒適性和裝載能力的唯一標準，加大一點點所帶來的變化，能否轉化為空間上的優勢，還是要具體體驗分析。

5、在續航里程方面，奇瑞新能源QQ冰淇淋2022款布丁版配備了6kWh磷酸鐵鋰電池，NEDC綜合續航最好120公里；五菱宏光MINIEV入門級配備2三元鋰電池和3kWh磷酸鐵鋰電池，兩種選擇NEDC綜合續航都是120公里。冰淇淋電池容量看似大了0.3-0.4kwh，但是對于續航并沒有任何改變，慢充的時間短了半個小時。長安奔奔E-Star國民版也是磷酸鐵鋰電池，NEDC綜合續航達到150公里。入門級，三者多是滿足日常代步需求，高配版本三者差距較大，長安奔奔E-Star續航超300公里，短途自駕出行問題不大。

6、對于安全配置來說，五菱宏光MINIEV2020款典型的一個氣囊不給，只有2021款馬卡龍版本才開始具備主駕安全氣囊。三者入門級都不配置氣囊，奇瑞新能源QQ冰淇淋和長安奔奔E-Star國民版都是在中高配開始配置主駕安全氣囊。

7、值得一提的是，奇瑞新能源QQ冰淇淋標配的是12英寸的鋼圈，而且是一個鋼轂輪圈，為了掩飾這個看起來并不協調的配置，在外面加了一個撞色裝飾罩。五菱宏光MINIEV2020款則是鋁合金輪圈。

8、三者入門級車型，并不涉及諸多智能配置，所以不做對比分析。通過基礎的車身尺寸、動力配備來說，奇瑞新能源QQ冰淇淋作為一個后來者，后發優勢不大，電池容量大了一丟丟，續航卻未增加，像是主駕安全氣囊也要中高配才有，似乎也只有車身尺寸上占優，但是與長安奔奔E-Star相比，又是差了不少。

9、同時，奇瑞新能源QQ冰淇淋能否延續熱訂的趨勢，以及將訂單轉化為銷量，還存在不確定性，是虛火還是真旺，還需要時間來檢驗。

10、從申報信息了解到，奇瑞QQ冰淇淋的長寬高分別為2980*1496*1637mm，軸距1960mm，車型比五菱宏光MINIEV要大上一圈。不過，QQ冰淇淋為三門四座設計，外形比較精致小巧，但內部空間還是挺大的。