跨海大橋指的是東海大橋，大長32.5千米。東海大橋全長32.5千米，包括3.7千米陸地段潮港老大堤至新大堤）、25.3千米跨海段（蘆潮港新大堤至大烏龜島）以及3.5千米港橋連接段（大烏龜島至小洋山島）。

標準段為兩座分離式上下獨立橋，凈間距1米，總寬31.5米，每隔2千米處設(shè)一橫向連接段用于應(yīng)急車輛掉頭；橋面鋪設(shè)100毫米厚瀝青混凝土，鋪裝總面積約82萬平方米。

東海跨海大橋起于上海南匯區(qū)蘆潮港，終于浙江嵊泗縣小洋山島，北連滬蘆高速公路，南至杭州灣北部海域。這不僅是中國第一座真正意義上的外海跨海大橋，更是目前世界上最長的跨海大橋之一！

作為上海國際航運中心深水港工程的一個部分，它以其”東海長虹“的創(chuàng)意理念和”世界之橋“的定位，加之通達的交通運輸能力以及在交通運輸系統(tǒng)的重要地位，被上海市相關(guān)主體列為“一號工程”。中國東海大橋不僅運輸能力優(yōu)越，其建筑設(shè)計上的美學意義更是一流。東海大橋由我國著名橋梁專家，福建莆田人林元培所設(shè)計。林元培擔任過多座中國著名大橋的總設(shè)計師，如上海市南浦大橋、楊浦大橋等。

在1989年，林元培被建設(shè)部命名為首批“中國工程設(shè)計大師”，并在1994年獲得茅以升橋梁大獎。氣勢恢宏的東海大橋，一頭挑起“東海明珠”的洋山島，一頭連接上海南匯的海港新城和物流園區(qū)。